厄勒海峡大桥,也称欧尔松大桥,连接哥本哈根和瑞典第三大城市马尔默。哥本哈根市与瑞典的马尔默隔厄勒海峡相望,是20世纪较繁忙的水道之一。这一海上走廊的建成将欧洲大陆的中部和北欧的斯堪的纳维亚半岛连成一体,从而把整个欧洲连接起来。欧尔松大桥的东桥建有200米高的中央桥墩和57米高的船舶通过空间,保证过往海峡的船只从桥底顺利通过。大桥工程经过两国政府的认真论证和调查研究,对确保大桥不影响进入波罗的海的水流及减少对海洋生物破坏等都做了严格的规定。

厄勒大桥是一架国际跨海大桥,连接丹麦的首都哥本哈根自治市和瑞典的工业重镇马尔默,是一座由桥梁,人工岛,海底隧道构成的世间罕见的大桥。该大桥于2000年7月1日正式通车,全长16公里,其中西侧海底隧道长4050米,宽38.8米,高8.6米,位于海底10米以下,由5条管道组成,他们分别是两条火车道、两条双车道公路和一条疏散通道,是目前世界上最宽敞的海底隧道;中间的人工岛长4055米,将两侧工程连在一起;东侧跨海大桥全长7845米,上为4车道高速公路,下为对开火车道,共有51座桥墩,中间是斜拉索桥,跨度490米,高度55米,是目前世界上已建成的承重量最大的斜拉索桥。

在瑞典和丹麦,这大桥通常分别称为Öresundsbron和Øresundsbroen,而大桥公司则使用Øresundsbron这个混合了两国语言的名称,用来标志著两国间拥有共同文化。而当大桥启用时,附近的居民都成为厄勒公民(Oresund citizens)。因为此大桥其实是由隧道和大桥组成,在技术上使用厄勒干线(Oresund Link)或厄勒联接路(Oresund Connection,丹麦文:Øresundsforbindelsen,瑞典文:Öresundsförbindelsen)会比较正确。而The Sound Bridge则因为使用了传统英文对海峡的名称而时有所闻。

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